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106年學測成績揭曉，不少考生開始思考該如何選填志願，在少子化競爭下，各大學也都祭出千方百計搶才，面對誘惑，學生如何選取校系成了關鍵，中華適性教育發展協會認為還是「適性選系」最為重要。
2017大學技職校院多元入學博覽會將於25、26日舉行，共計有 76個國內外公私立大學及技職校院參與，不少大學都摩拳擦掌準備祭出不同的方案準備攬才，但如何選取自己有興趣的校系並成功錄取，成了不少考生及家長的煩惱事項；中華適性教育發展協會提出「適性選系參考程序」，表示適性選系的主要意義為找到適合自己性向、興趣、能力、個性與文化背景的學系，這可以從兩個方向來進行考慮，一個是興趣與使命，另一個是能力與特質，兩方綜合評估後，或許就可以找到適性的學系。
適性會也指出，世界改變得很快，除了少數的行業可以維持很高的就業需求外，很多的行業都會受到如高科技、生物技術、老齡化、全球化等衝擊的影響而起很大的變化。要因應這些變化，最要緊的是要找到自己的天賦與興趣。適性會提醒學生及家長，拿高分進熱門學系不一定適性，找到自己熱情的所在而適性選系才是最重要的。
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桃園機場捷運2月16日起至3月1日開放民眾自由試乘，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善等工作。自由試乘需到車站現場排隊抽號碼牌，直達車、普通車都可試乘，機捷公司規劃A1台北站每時段發放1200張號碼牌。
試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7：40、9：40、11：40、13：40四個時段，每日總人數控管約2萬人、4萬人次搭乘，但將依各站進出人數彈性分配調整，6歲以下孩童免票證、6歲以上一人限領1張，搭乘流程為 一、各站現場排隊，二、領取號碼牌入站，三、蓋手章自由進出。
以站體最大的A1台北站來說，自由試乘每時段約發放1200張號碼牌，發放位置分為兩處：「A1站地面層1號出口」及「連接北車的B1連通層」(站內藝術-竹林流水前)，地面層因排隊可容納人數空間較大，規劃主要發放排隊區，每時段發放800張； B1連通層因前有階梯上下並且排隊空間相當侷限，以安全秩序顧慮規劃只容納400人，每時段只發放400張介紹，並列為次要排隊區，超出人數即鼓勵引導民眾往1號出口主排隊區領號。
民眾排隊領取號碼牌後，將於進站時回收號碼牌、出站時蓋手戳章。民眾可憑手戳章自由進出站。另外，於A1站辦理預辦登機的出境旅客，不需要再排隊領取號碼牌，民眾在完成預辦登機手續後，工作人員將發放機捷搭乘券，確保預辦登機後將出境的旅客皆能進站搭乘。
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